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在CNC车床加工过程中，将铁屑包裹在刀上时该怎么办？来听听我们的办法。
一、车毛坯外圆，起刀处应先车一个斜角。
二、在精车起头处最易缠屑，转速适当降低，进给倍率无需太慢，开始倒角，退刀3毫米，让倒角的铁屑排出，提高转速，再以后面杆径需要的进给速度直线车削即可。
三、粗车时当前轴径余量应调整均匀，不要有锥度（有时为了减小振刀除外）。然后逐步增加或递减余量（以0.2mm增减），即可解决！
四、切削液一定要淋在刀尖切削处，且兼顾整根杆身的刀尖淋液位置。
五、主偏角度不应太小。若无实际需要，尽量大一点。非直角阶梯轴时主偏角常用75°。
六、转速与进给速度。槽刀车削时，转速越快越易缠，特别是起刀处，应该降转速，必要时提高进给速度。碎屑刀，则只需要提高进给速度即可。(需注意保证粗糙度）
七、用普通三角槽刀切槽，切无严格规定1mm或2mm左右深的槽时，加上毛坯余量，余量变得较多，再加上这种情况下为保证槽壁两边对称和槽壁的角度，主偏角较小，所以特别易缠屑。为保险起见，降低缠屑的概率，保证减少因余量过多副偏角擦工件引起的边角毛刺。建议分两刀车，粗车时适当降低转速，进给倍率适当提高车削，且为精车预留较少的余量，精车时提高转速和进给倍率，可保证粗糙度和时效。
