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在数控车床上车削螺纹时常见故障及解决方法主要有：扎刀。
（1）车刀的前角太大，机床X轴丝杆空隙较大；
（2）车刀安装得过高或过低；
（3）工件装夹不牢；
（4）车刀磨损过大；
（5）切削用量太大。
解决方法
（1）减小车刀前角，维修机床调整X轴的丝杆空隙，运用数控车床加工的丝杆空隙主动补偿功用补偿机床X轴丝杆空隙；
（2）车刀安装得过高或过低：过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，加大摩擦力，乃至把工件顶弯，造成扎刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母空隙过大，致使吃刀深度不断主动趋向加深，从而把工件抬起，呈现扎刀。此刻，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高(可运用尾座尖对刀)。在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直径)。
（3）工件装夹不牢：工件自身的刚性不能承受车削时的切削力，因而发生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，呈现扎刀，此刻应把工件装夹牢固，可运用尾座尖等，以增加工件刚性。
（4）车刀磨损过大：引起切削力加大，顶弯工件，呈现扎刀。此刻应对车刀加以修磨。
（5）切削用量(主要是背吃刀量和切削速度)太大：依据工件5导程巨细和工件刚性挑选合理的切削用量。
